Siapa di antara Anda yang pernah duduk di tengah kemacetan dan berharap mobil bisa berjalan sendiri sambil Anda santai, menyeruput kopi, atau bahkan memejamkan mata sebentar? Kedengarannya seperti mimpi, bukan?

Tapi kabar baiknya, mimpi itu sudah mulai menjadi kenyataan. Mobil tanpa sopir alias self-driving car sudah ada, meskipun belum sepenuhnya sempurna. Lalu, sejauh mana perkembangan teknologi ini? Apakah kita benar-benar siap mempercayakan keselamatan kita pada mesin yang berjalan sendiri? Mari kita kupas bersama-sama.

Apa Itu Mobil Tanpa Sopir?

Sebelum membahas lebih jauh, mari kita samakan pemahaman dulu. Mobil tanpa sopir atau kendaraan otonom adalah mobil yang menggunakan kamera, sensor, radar, dan kecerdasan buatan untuk mengemudi tanpa campur tangan manusia secara langsung.

Namun, perlu diketahui, tidak semua mobil "tanpa sopir" sama tingkat kecanggihannya. Teknologi ini memiliki tingkatan otomatisasi yang terbagi menjadi beberapa level, dari 0 sampai 5:

Level 0: Tidak ada otomatisasi, pengemudi sepenuhnya mengendalikan kendaraan.

Level 1: Bantuan dasar, seperti cruise control.

Level 2: Mobil bisa mengatur kemudi dan kecepatan secara bersamaan, tapi pengemudi harus tetap waspada.

Level 3: Mobil bisa mengemudi sendiri dalam kondisi tertentu, tapi pengemudi harus siap mengambil alih kapan saja.

Level 4: Otomatisasi penuh di area atau situasi terbatas.

Level 5: Tingkat tertinggi, mobil bisa berjalan sendiri tanpa roda kemudi atau pedal, sepenuhnya otomatis.

Saat ini, sebagian besar mobil yang dijual di pasaran baru mencapai Level 2.

Siapa Saja yang Jadi Pemain Utama?

Berikut beberapa nama besar yang sedang berlomba memimpin teknologi ini:

Tesla:Paling sering jadi perbincangan dengan fitur Autopilot dan Full Self-Driving (FSD). Mampu pindah jalur, parkir otomatis, dan mengikuti lalu lintas. Namun, masih Level 2, jadi Anda tidak bisa sepenuhnya melepas kendali.

Waymo: Perusahaan milik Alphabet ini sudah menjalankan robotaksi di beberapa kota seperti San Francisco. Mereka berada di Level 4, tapi masih terbatas di area yang sudah dipetakan dan dikontrol ketat.

Mercedes-Benz: Baru-baru ini mendapat izin untuk sistem Level 3 di Eropa dan Amerika Serikat. Bayangkan Anda bisa membiarkan mobil yang mengambil alih saat macet sambil melihat ponsel Anda, cukup keren, bukan?

GM’s Cruise: Mirip dengan Waymo, mereka mengoperasikan taksi tanpa sopir di beberapa kota dengan pengawasan ketat.

Jadi, memang ada kemajuan signifikan, tapi jangan bayangkan Anda bisa langsung duduk santai dan menonton serial favorit di jalan raya.

Apa Hambatan Terbesar Menuju Mobil Tanpa Sopir?

Kalau teknologinya sudah maju, mengapa mobil otonom belum merajalela? Berikut beberapa alasan utamanya:

Keamanan: Mobil masih kesulitan menghadapi pengemudi lain yang tak terduga, cuaca buruk, atau situasi jalan yang rumit.

Aturan dan Regulasi: Peraturan berbeda-beda di setiap negara dan daerah, bahkan beberapa tempat melarang percobaan mobil tanpa sopir.

Biaya Tinggi: Sensor, kamera, dan teknologi AI yang digunakan memerlukan investasi besar sehingga harga mobil menjadi mahal.

Kepercayaan Publik: Beberapa kecelakaan yang melibatkan mobil otonom membuat masyarakat masih waspada dan butuh waktu untuk membangun kepercayaan.

Seberapa Dekat Kita dengan Mobil Level 5?

Singkatnya, kita belum sampai ke sana.

Para ahli memperkirakan mobil tanpa sopir yang benar-benar bisa beroperasi di semua kondisi tanpa campur tangan manusia masih membutuhkan waktu setidaknya 10 tahun lagi.

Namun, kabar baiknya, mobil Level 3 dan 4 sudah mulai masuk pasar terutama untuk keperluan tertentu seperti taksi robotik, kendaraan pengantar barang, dan truk otonom. Jadi, masa depan kemungkinan besar akan dimulai dari mobil yang lebih banyak membantu pengemudi, bukan menggantikannya sepenuhnya.

Apa Manfaat Teknologi Ini untuk Anda Saat Ini?

Walaupun mobil tanpa sopir penuh belum siap, teknologi pendukungnya sudah mulai terasa manfaatnya dalam mobil yang Anda gunakan sehari-hari, seperti:

- Adaptive cruise control yang menyesuaikan kecepatan secara otomatis.

- Lane-keeping assist yang membantu mobil tetap di jalurnya.

- Automatic emergency braking yang bisa menghentikan mobil saat ada risiko tabrakan.

- Sistem parkir otomatis yang memudahkan Anda mencari tempat parkir.

Fitur-fitur ini membuat berkendara lebih aman, nyaman, dan mengurangi stres, langkah kecil tapi pasti menuju masa depan tanpa sopir.

Kesimpulan

Jadi, di mana sebenarnya posisi kita sekarang dalam perjalanan menuju mobil tanpa sopir? Jawabannya, kita sudah sangat dekat, tapi belum benar-benar sampai.

Perusahaan-perusahaan besar seperti Tesla, Waymo, dan Mercedes terus memajukan teknologi ini, namun kenyataannya di jalan raya sehari-hari masih butuh peran manusia sebagai pengemudi.

Untuk sekarang, anggaplah mobil otonom sebagai co-pilot cerdas yang membantu Anda, bukan pengemudi pengganti. Masa depan menjanjikan lebih banyak kebebasan, pengurangan kecelakaan, dan siapa tahu, suatu hari nanti, Anda benar-benar bisa tidur nyenyak di tengah kemacetan.

Tapi sampai saat itu tiba, tetaplah pegang kemudi dan waspada di jalan!